你在对机器进行维护工作。在2018年，这可能意味着你已经一名联网式现场工作人员。例如在11月初，A1 Telekom Austria利用Vuzix M300智能眼镜完成了为期八周的试点项目，支持维护专业人士能够协助现场技术人员修理在设备维护过程中发现的问题。

　　1. XR正在搭建机器人与人类之间的桥梁

　　这只是世界经济论坛主席克劳斯·施瓦布教授及众多专家认为扩展现实(Extended Reality;XR：包含VR，AR和MR等)所能赋能第四次工业革命的其中一种方式。智能传感器带来的物联网数据和机器人领域的进步正在与XR等新兴技术集合在一起，数字，物理和人类元素的融合正在改变工业流程。

　　当工厂或工作场所的一切都实现联网并产生数据时，XR可以作为一块重要拼图，并将人类及其专长带到等式之中。

　　2. XR的普及正在提高行业效率

　　比任何个别试点公告更重要的是，早期入局的企业已经开始取得了先发优势，并意识到自己需要马上从试点阶段进入更大规模的应用部署。

　　对于从小规模试点到广泛采用的组织而言，XR和物联网的结合已经在改变人们的工作方式。生产制造是XR设备普及相对最成熟的行业，其他包括建筑，物流和医疗等众多领域。

　　以大众集团为例。他们在2016年启动了一系列的VR培训试点，通过VR硬件和初创公司Innoactive的软件模块来培训制造与物流部门的员工。大众集团的IT部门负责人丹尼斯·艾伯迈尔(Dennis Abmeier)表示，自那以后，他们已经看到了“效率的显著提升”。现在，大众计划在2018年底通过XR来培训1万名员工，涵盖大众，奥迪和西亚特等旗下业务。

　　德国慕尼黑VR初创公司Innoactive的首席执行官丹尼尔·赛德尔(Daniel Seidl)指出：“至今我们与大众已经开发了超过30个模拟。Vive，Vive Focus及其六自由度控制器允许人们用双手练习调试组件和使用条形码扫描仪。由于工人可以从任何地方访问这种虚拟工作场所模拟，培训可以全天候运行。另外，这同时节省了通勤费用与时间。”

　　3. XR在培训和测试方面具备非常重要的潜力

　　大众，以及另一个汽车行业的VR普及先驱宝马都看到了在XR中增加虚拟原型设计与生产线培训的成果。将智能机器人带入工作场所是这一次全新工业革命的核心部分，而XR正用于在人类工人和机器人之间搭建桥梁。

　　HTC欧洲的B2B业务的赫维·方丹(Hervé Fontaine)说道：“像大众的情况，他们正在使用机器人，而机器人相当昂贵并且需要时间进行设置和配置。如果他们只通过有限数量的设备来培训员工，他们就无法按时完成。在VR中，如果你可以对所有一切进行建模，从而对每个人进行培训，因为你只需增加培训室。”

　　在航天航空领域，自2014年引入数字追踪和射频识别监测技术以来，空中客车一直在努力实现所谓的“未来工厂”模式。当前的数字孪生工厂创新是实例传感器数据与XR结合的一个例子。西班牙一家空中客车工厂能够建造一个相应的虚拟模型，并成为同步的工厂孪生。这包括为实际工厂提供相同的物联网数据流，并实现对大型复杂飞机结构的远程虚拟监控与控制。

　　4. XR在未来的工业领域一片光明

　　正在推进XR与物联网融合的包括DHL Supply Chain及其视觉拣选作业智能眼镜。根据CCS Insight十一月的“全球VR与AR设备预测”，2018年底行业将能卖出6.6万台AR设备，而且“几乎所有这些设备都将用于企业领域”。尽管增长相对缓慢，但来自行业的兴趣“仍然稳固”。CCS预计AR设备的销售量将在2020年-2030年的初期回升。

　　DHL对AR与物流的首个试点可以追溯至2015年，并采用过企业版谷歌眼镜(新版本即将面世)，以及Vuzix的M100和M300智能眼镜等硬件。再结合Ubimax的xPick软件，DHL在美国，亚洲和澳大利亚的试点项目削减了一半的培训时间，并且将拣选作业的效率提升了10%-25%。

　　基于这一成功，DHL于2017年8月宣布他们正在将智能眼镜的应用扩展到全球各地的仓库，并结合射频扫描仪，蓝牙可穿戴指环和机器人拾取器一起使用。在这样的情况下，续航时间和足够坚固的设计是持续的挑战。但展望不久的将来，视觉识别技术可以进一步优化物流领域的XR眼镜，从而实现虚拟拣选作业等应用。

　　在这一波浪潮之中，众多企业同样在探索将XR应用于其他问题。例如，除了拣选作业之外，DHL同时在利用AR智能眼镜来实现员工培训，而奥迪则在实验VR市场营销。

　　即使只是一家公司发现了一个出色的解决方案，其规模和影响也是不容忽视。欧洲公路和铁路基础设施供应商Colas已经推出了Immersive Factory的VR安全培训软件，并有望覆盖整个欧洲公路与铁路网络。

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